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热市场叫板冷政策
低
速
电动车的“野狗式生存”
烟花三月,古城扬州,江苏道爵实业有限公司的低速电动汽车车间一派繁忙景象。就在流水线旁,道爵董事长薛筛林告诉记者,2014年该企业产销低速电动汽车3.5万辆,而今年一季度已完成3...
[
行业
]
2015-04-13
标签:
市场
政策
政策
野狗式
生存
经济环保
低
速
电动汽车,常州人为何不买账?图
它经济、环保,销量也不错,却从不在市区看到 低速电动汽车为何翘不开百姓的口袋? &nbs...
[
行业
]
2015-04-10
标签:
常州
低速电动车
经济
环保
不买账
发改委拟为新能源车企业设“门槛”
低
速
电动车或受限
3月16日从发改委网站获悉,《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理规定》公开征求意见,该规定所称“纯电动乘用车”,包括纯电动和串联式...
[
企业
]
2015-03-16
标签:
发改委“门槛”
受限
人大代表建议制定政策标准管好用好
低
速
电动汽车
低速电动汽车是否可以推广?参加自治区十二届人大四次会议的一些代表,提出了一些建议。 现状:新能源低速电动汽车是新事物,因其使用成本低廉、环保的优势备受欢迎。但因其...
[
政策解读
]
2015-02-03
标签:
电动汽车
百人会:加强
低
速
电动车管理 引导其规范发展利大于弊
【中国电动汽车网 记者 储星星】1月13日至14日,中国电动汽车百人会以下简称“百人会”首届论坛在北京钓鱼台国宾馆举行,本届论坛以“产业发展新生态...
[
数据
]
2015-01-30
标签:
同质化严重
低
速
电动汽车如何走出自己的路?
【中国电动汽车网】模仿能力强、创新力不足是中国生产制造业乃至中国人的普遍特征,这一特征也同样显现在近年来爆发式增长的低速电动车行业里。未来的千亿大市场,目前全国数百家低速电动车厂家,...
[
企业专访
]
2015-01-28
标签:
电动汽车
百人会:加强
低
速
电动车管理 引导其规范发展利大于弊
【中国电动汽车网】1月13日至14日,中国电动汽车百人会以下简称“百人会”首届论坛在北京钓鱼台国宾馆举行,本届论坛以“产业发展新生态̶...
[
政策解读
]
2015-01-28
标签:
电动汽车
纯电动乘用车企业准入 “黑马”能否有
低
速
电动汽车企业
【中国电动汽车网】11月26日,发改委发出《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理的暂行规定征求意见稿》,就纯电动乘用车投资项目申请企业的基本条件、投资项目的基本要求、新...
[
市场分析
]
2015-01-28
标签:
电动汽车
选择
低
速
电动汽车 算好终身效费比是关键
【中国电动汽车网】说到购买电动汽车要考虑的标准,大家首先想到的都是性价比。 所谓性价比,顾名思义就是车辆性能与价格之间的比值,商品品质好、价格低,性价比高,当然就易...
[
品牌专题
]
2015-01-28
标签:
电动汽车
张天任:铅酸电池对于
低
速
电动汽车尤为适用
【中国电动汽车网】2015年1月13日至14日,中国电动汽车百人会首届论坛在北京举行。14日上午,在百人会“动力电池的现状与发展”专题论坛上,天能集团董事...
[
人物专访
]
2015-01-28
标签:
电动汽车
与国家发改委唱反调?河南降
低
低
速
电动车生产企业准入门槛
【中国电动汽车网】12月26日,河南省汽车行业协会低速电动车委员会成立大会暨《河南省低速电动车生产企业准入条件》发布会,在河南济源召开。会议发布了《河南省低速电动车生产企业试行准入条...
[
政策解读
]
2015-01-28
标签:
电动汽车
山东泰汽自主研发核心技术 助力经济型电动汽车
低
速
不
低
端
【中国电动汽车网】如今,中国已经进入汽车时代,拥有一辆汽车不再是老百姓望尘莫及的梦想,然而高昂的油价及其他维护保养费用也让许多人在大呼“买得起、养不起”的同时...
[
企业专访
]
2015-01-28
标签:
电动汽车
缪文泉:发展“
低
速
电动车”是做大做强电动车产业链的最佳途径
尽管低速电动汽车在政策上一直处于灰色地带,这一品类该如何归类在行业内也是一个饱受争议的话题,但不可否认的是,低速电动汽车在中国拥有巨大的市场空间和产业规模,该产业已然成为我国国民经济...
[
人物专访
]
2015-01-28
标签:
电动汽车
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