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科技部部署“十三五”动力电池关键技术研发
针对新能源汽车部分关键核心技术发展过程中存在的瓶颈问题，科技部近日召开了车用动力电池管理系统BMS专题研讨会。会议邀请了动力电池相关企业及研究院所专家、新能源整车企业专家等代表，...
裴健如 [国内资讯]2015-09-02标签：道爵电动微...

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提升市场竞争力是新能源汽车取胜关键
8月北京新能源车摇号第4期，配置个人新能源车指标共3333个，申请人数则高达8736人，中签率由6月份第3期的88%暴降至38.1%。对此，业内人士表示，新能源汽车的消费开始深入人心...
裴健如 [国内资讯]2015-09-02标签：道爵电动微...

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新能源汽车拼凑发展不靠谱自主研发是关键
当初，工信部放开新能源车生产准入机制，是希望放几条鲶鱼进来，激活这潭死水，但绝不是敞开口子，随随便便都能造电动车，弄些PPT就可以忽悠投资人和消费者。教训犹在眼前...
裴健如 [市场分析]2015-08-10标签：道爵电动微...

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专家指出：安全应用电动车高压线束十分关键
2015国际电动汽车及关键部件测评研讨会上，会议以纯电驱动和充电系统测试评价为研究对象，重点围绕“整车开发与测试评价”、“关键部件开发与测试评价&...
裴健如 [品牌专题]2015-07-31标签：道爵电动微...

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抢滩电动汽车充电售后服务实现互联互通是关键
电动汽车后服务市场核心除了充电设施制造商、工程服务商和运营服务商之外，还要有互联网后台公司为之提供技术支撑。此外还需要一些外延产业的进入，提供修车、娱乐等服务。中...
裴健如 [人物]2015-07-15标签：道爵电动微...

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如何实现PPP模式是电动汽车租赁亟待解决的关键问题
2013年开始，便有众多社会资本参与到电动汽车租赁中，随着2014年国家推进分时租赁、车辆共享发展等相关政策的出台，更多的力量开始进入这一领域。2015年1月起，深圳、武汉、杭州、重...
裴健如 [国内资讯]2015-07-10标签：道爵电动微...

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【直击北京展】北京展整车关键零部件盘点
整车好比血肉，零部件好比人体的骨架，二者缺一不可。每次展会，大多数人都把目光专注于整车，冷落了零部件。整车是由零部件组成，尤其是一些关键零部件关系到整车的好与坏。此次北京展规模虽不大...
裴健如 [国内资讯]2015-07-06标签：道爵电动微...

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新能源汽车发展的关键是向特定人群推广
近期，中央财政继续补贴新能源汽车，以及北京新能源汽车将不限行等利好政策再一次提升了新能源汽车的热度。在节能环保的大趋势之下，新能源汽车受重视程度空前高涨，而较低的使用费用和“富余R...
裴健如 [行业]2015-05-12标签：道爵电动微...

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打造纯电动车专属平台是关键
上海车展刚刚落下帷幕，盘点车展上的新能源车型会明显感觉到，外资品牌纷纷在经典传统车型上做出调整，以增加新能源汽车的品类，如奥迪推出A3 Sportback e-tro...
裴健如 [行业]2015-05-04标签：道爵电动微...

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选择低速电动汽车算好终身效费比是关键
【中国电动汽车网】说到购买电动汽车要考虑的标准，大家首先想到的都是性价比。所谓性价比，顾名思义就是车辆性能与价格之间的比值，商品品质好、价格低，性价比高，当然就易...
裴健如 [品牌专题]2015-01-28标签：道爵电动微...

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