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找到约576条结果

低速的电动车正在高速城市化
现在，世界各国都在艰难应对地球气温上升的问题，而中国把向低碳交通转变列为重点。低速电动汽车或将在转型过程中扮演重要角色。实际上，低速电动车跑得并不慢，最高时速达到60公里，足以在拥堵严重的大城市畅行...
裴健如 [行业]2016-12-20标签：道爵电动微...

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【国标委二次会议】四轮低速电动车国标有望2017年3月出台，这次又是狼来了？
中国电动汽车网报道记者杨苗12月27号下午，四轮低速电动车标准工作组第二次会议在北京召开，据中国电动汽车网www.cnev.cn记者了解到：此次会议共制定五项标准约束低速电动汽车。并规定...
裴健如 [行业]2016-12-30标签：道爵电动微...

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定调四轮低速电动汽车标准工作组第二次会议标准路线解读
12月27号下午，四轮低速电动车标准工作组第二次会议在北京召开，此前11月18日进行过首次会议。本次会议，多次提到了标准制定的急迫性，希望尽快制定好标准的草案并向社会广泛征集意见。对于目前各方消息混...
裴健如 [行业]2016-12-29标签：道爵电动微...

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政府将为低速电动车“正名”，调整指日可待，市场或将重塑
缺失身份多年的四轮低速电动车将在2017年底前迎来合法身份：合法上路权。这个迟来的认可将给四轮低速电动车制造商及零部件供应商带来新的发展机会。迎合市场需求的四轮低速电动车一旦...
裴健如 [行业]2016-12-22标签：道爵电动微...

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一辆低速电动汽车对一个家庭究竟有多重要？
文/孙行者2016年整个低速电动汽车行业谈论最多的莫过于“标准和政策”，与前几年的空谈不同，随着国家发布低速电动汽车技术条件征求意见稿及低速电动汽车技术条件筹备会的召开，今年再谈这个话题时整个行...
裴健如 [企业]2016-12-19标签：道爵电动微...

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御捷赵虎斌：应对低速电动车未来的五大升级聚焦发展
12月17日，第七届全球新能源汽车大会GNEV7在北京中国大饭店盛大开幕，御捷汽车总经理赵虎斌在“剩者为王”为主题的微型车论坛上表示，低速电动车在未来一段时间的痛点将是驾照、驾驶习惯、成本等，无...
裴健如 [行业]2016-12-19标签：道爵电动微...

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小蛮说丨新一轮的整治行动开启，低速电动车上路要小心啦！
亲爱的朋友们，好久没和大家见面了呦！最近小蛮我忙着参加咱们各大车企的年会，都没有经常给你们讲段子了呢！前两天，小蛮去企业转悠的时候，发现大家都在加班加点忙生产。好不热闹！毕竟是销售旺季嘛，大家都在为...
裴健如 [企业]2016-12-26标签：道爵电动微...

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贺州市管理暂行办法发布低速电动车合法身份再添一城
近日，贺州市发布《贺州市低速电动汽车管理暂行办法》，办法指出，电动车的产品检测工作，由企业投资建设电动车检测线、质量监督部门或有资质的检测机构对企业的检测线进行检定。企业应严格按照国家标准或行业标...
裴健如 [行业]2016-12-09标签：道爵电动微...

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盛世危言：准生证或成扼杀低速电动车的致命绳索！
2016的年底，似乎上演着屌丝逆袭的狂欢。被视为笑话的特朗普逆转了政治精英希拉里，而国内一贯被视为草根的低速电动车的也是好消息频传。相对于高速车陷入骗补的风雨中，低速电动车的利好消息却是不断。低速电...
裴健如 [cnev.大家]2016-12-06标签：道爵电动微...

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政策虽“热”，低速电动车企还是要冷静
话说，最近这段时间，咱们低速电动车行业可是热闹得很呐。先是国家方面关于政策出台的步伐不断加快：从今年4月份，《四轮低速电动乘用车技术条件》国家标准立项计划向社会公开征求意见，到10月份国家标准委正式...
裴健如 [企业]2016-11-24标签：道爵电动微...

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四轮低速电动车的标准会怎么定？
原定于天津召开的《四轮低速电动车技术条件》标准工作组筹建及第一次会议，移师到了北京，光看下面的参与单位，可见这次会议真的是动了真格了：工业和信息化部、公安部、交通部、工商总局、国家标准委、国家认监委...
裴健如 [行业]2016-11-23标签：道爵电动微...

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细数低速电动车行业一路走来发生的那些“大事件”
《四轮低速电动车技术条件》标准工作组筹建及第一次会议的召开，让小蛮感觉到，闹了这么久这次终于是要来真的啦！先聊山东其实，回想起2009年10月23日，中央电视台《经济半小时》以“山东成山寨汽车制造中...
裴健如 [企业]2016-12-01标签：道爵电动微...

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原材料价格疯涨，低速车企面临“内忧外患”
中国电动汽车网记者齐凯强小型电动汽车从2012年至2015年连续四年保持高速增长，据山东汽车工业协会数据统计，仅山东一省，2016年小型电动汽车1-10月累计产量就达46.99万辆，已经超过中...
裴健如 [企业]2016-11-26标签：道爵电动微...

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低速电动车真能退出淄博市场？我看未必
“这么多的低速电动车到处跑，影响了淄博市的光辉形象？政府的官老爷们有没有考虑过，这20万辆低速车，承载着20万个普通百姓家庭的梦想，是他们重要的生活工具。而历史无数次证明了，与人民群众作对，都会以失...
裴健如 [企业]2016-11-28标签：道爵电动微...

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他山之石可以攻玉低速电动汽车缘何火热？
中国电动汽车网记者杨苗在传统的汽车市场中，随着产业与消费需求的升级，成本和价格的降低，市场竞争的加剧，定位在A00的车型市场持续萎缩。然而在新能源汽车市场上，A00级大小的纯电动小车却成为市...
裴健如 [企业]2016-11-24标签：道爵电动微...

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