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雷洪钧：动力电池组热失控预警及灭火技术原理探析
动力电池组热失控机理，许多大学和研究机构在专门立项研究，而客车企业目前急需要的是，有一个理论基础，已经通过权威机构认可，同时有技术含量的产品。目前客车企业对此比较困惑，主要原因是动力电池组的一个总成...
裴健如 [行业]2017-07-03标签：道爵电动微...

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外资解禁动力电池市场暗流涌动
让外资企业全面参与到市场化竞争中，可以提高市场竞争强度，激发企业潜力，同时促进本土企业和外资企业的深入合作、交流、融合，提高国内电池企业技术整体水平。2017年5月26日，商务部新闻发言人孙继文在例...
裴健如 [行业]2017-06-27标签：道爵电动微...

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首个动力电池回收国标已定 “谁”在拖后腿？
近年来，随着国家对新能源汽车产业的推动，新能源汽车的产量和保有量不断攀升。而随之而来的是动力电池将在2020年左右达到一个12-17万的报废高峰，这些报废电池如何处理已经成为一个不容小觑的问题。不少...
裴健如 [行业]2017-06-30标签：道爵电动微...

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动力电池产能结构性过剩：价格两三年内降到合理区间
“可能只有动力电池产能过剩，才能让价格降下来。”6月21日，一位电池生产厂家负责人接受记者采访时说。尽管动力电池产能结构性过剩已经被验证，但进入2017年，动力电池企业产能扩张势头更加猛烈。电池商的...
裴健如 [评论]2017-06-28标签：道爵电动微...

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新能源车实现低碳动力电池须过“成本关”
“目前，全球新能源汽车保有量超过200万辆，其中大部分使用锂电池进行储能。”6月21日，国家能源局电力司司长黄学农在由工信部、科技部联合中国电动汽车百人会主办的青海锂产业高峰论坛上表示，锂电池产业面...
裴健如 [行业]2017-06-29标签：道爵电动微...

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各车企联合电池巨头合围特斯拉动力电池市场迎变局
随着新能源汽车产业的快速发展和储能技术的突破，我国锂离子动力电池产业进入快速发展期，而不少上市公司都姿态积极，希望进入动力电池行业以扩展业务版图。目前新能源汽车企业在动力电池上动作频频且出手大方。继...
裴健如 [行业]2017-06-29标签：道爵电动微...

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动力电池能量密度越来越高到底是好事还是坏事？
在向高能量密度电池研发推进的过程中，各路企业争先恐后。电池企业加大研发投入，通过改进正负极材料、隔膜、电解液等原材料体系及优化PACK结构等来提升电芯及电池系统能量密度的新闻接二连三。宁德时代、国轩...
裴健如 [行业]2017-06-28标签：道爵电动微...

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空间、过剩并存动力电池产业“马太效应”初现
国家支持、前景可观，随着高估值企业的出现，新能源汽车动力电池产业正逐渐成为业内关注的焦点。近日，以动力电池和储能电池为主营业务的宁德时代新能源科技股份有限公司以下简称“宁德时代”因市场估值超过8...
裴健如 [行业]2017-06-27标签：道爵电动微...

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技术贴：国内外动力电池对比测评到底有什么差别？
依据GB/T31484GB/T31485GB/T31486检测标准，分别选取国内外不同材料不同封装形式软包方形硬壳和圆柱形卷绕的电池样品进行对标分析，其中包括比较成熟的国内4款磷酸铁锂蓄电池3款...
裴健如 [行业]2017-06-27标签：道爵电动微...

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比亚迪开战研发如何让动力电池成本降低
目前比亚迪最大的优势是，在与青海的合作中，它切入到产业链上游，不仅有利于其充分利用青海丰富的锂资源，更是一下抓住了疯长原材料的价格命脉。比亚迪在动力电池原材料中的价格优势将逐渐转变成其在竞争激烈的动...
裴健如 [行业]2017-06-27标签：道爵电动微...

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新能源车关键零部件鼓励范围加大松绑外商投资动力电池
6月28日，国家发改委和商务部联合发布《外商投资产业指导目录2017年修行》简称“新版《目录》”，自2017年7月28日起施行。此外，《外商投资产业指导目录2015年修订》同时废止。“外...
裴健如 [评论]2017-07-03标签：道爵电动微...

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看8家车企如何看待破局动力电池困境
如果说，瑞士手表制造商Swatch、南方黑芝麻糊等企业跨界进入动力电池领域，是为了分得快速发展中的新能源汽车产业一块蛋糕；那么，上汽、戴姆勒等全球车企“战场”转向动力电池无疑将大大提高行业整体水平，...
裴健如 [行业]2017-06-27标签：道爵电动微...

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动力电池产能过剩但新能源汽车价格为何依旧高
新能源汽车的爆发，直接带动动力电池产业的飞速发展。目前，我国已有配套新能源汽车公告车型动力电池企业达235家，行业总产能超过120GWn。今年新能源汽车市场对动力电池的需求只有不到40GWh。然而...
裴健如 [行业]2017-06-26标签：道爵电动微...

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2017年5月我国动力电池装机需求量统计分析
在权威机构统计的5月电动汽车产量数据的基础上，笔者对应统计了锂离子电池装机需求量。2017年5月中国电动汽车市场锂电装机1.58GWh，同比增长17.65%，是年度内目前为止首次实现同比增长的月份...
裴健如 [行业]2017-06-23标签：道爵电动微...

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宁德时代高估值反思：动力电池优质产能面临过剩？
业内担忧产能过剩问题，甚至在优质产能方面，也会出现严重的产能过剩。不断提升的市值和业内名气，让动力电池生产商宁德时代具备了IPO的信心。6月15日，宁德时代新能源科技股份有限公司CATL在福建日...
裴健如 [行业]2017-06-21标签：道爵电动微...

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