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新能源车产业集中度提高
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有望率先受益
上周,工信部公布了第一批新能源车补贴情况显示,申报数量远低于预期。随后机构立即对优势集中度高的新能源车企业进行了密集调研,调研重点集中在技术确定性更高的动力电池产业链。其中,汇川技术、蓝海华腾、飞荣...
裴健如
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2017-05-23
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道爵 电动微...
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比亚迪
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业务拆分只待公告 引四家企业争抢
近日有消息传出,比亚迪汽车电池业务将在不久后正式拆分独立运营,届时其所生产的车用磷酸铁锂及三元锂电池或将面向市场所有车企供货,一时间引发行业热议。5月10日,比亚迪董秘办在接受记者采访时表示,目前这...
裴健如
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行业
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2017-05-22
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道爵 电动微...
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关于
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价格 企业有话说
东风扬子江汽车总经理助理、总工程师雷洪钧:重视合格率和交易成本在新能源汽车领域,动力电池成本占整车制造成本的近一半,电池价格趋势对电动汽车的成本有着至关重要的作用。东风扬子江汽车总经理助理、总工程师...
裴健如
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行业
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2017-05-12
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道爵 电动微...
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一期投资15.7亿,天津
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神20亿Wh
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项目青岛开建
青岛力神20亿WH瓦时动力电池基地开工典礼暨奠基仪式5月16日在青岛中德生态园举行。该项目由世界500强企业中国电子科技集团投资,建成后该基地是山东省最大的动力电池项目。天津力神20亿Wh动力电...
裴健如
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行业
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2017-05-19
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力
神青岛20亿WH
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项目开工 一期投资15.7亿
力神青岛新能源20亿WH动力电池项目位于中德生态园区产业园区内,一期项目总投资15.7亿元人民币,设计产能达40亿瓦时,生产产品为磷酸铁锂方型锂离子电池。二期项目将再增加40亿瓦时产能,合计达到...
裴健如
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行业
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2017-05-18
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市场钛酸锂
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将超车三元锂
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、磷酸铁锂
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?
“主流与非主流的判断标准,不是各执一词的的辩驳。如今有些人看待问题,习惯了先问是非,急于谈论对错。但唯物辩证法认为,事物是运动发展的,主流与非主流之间并非存在永恒的界限。100多年前的马车时代,汽车...
裴健如
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行业
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2017-05-24
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宇航联合西门子完成比亚迪
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MES系统验收
近日,宇航股份联合Siemens PLM Software打造比亚迪动力电池智能制造MES系统成功验收运行。宇航携手Siemens PLM Software助力比亚迪新能源汽车动力电池制造智慧升...
裴健如
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行业
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2017-05-16
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王一鸣:比亚迪
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比整个比亚迪还值钱?
刚刚丢失了新能源汽车销量冠军宝座的比亚迪,开始调整经营战略了。近日有消息传出,比亚迪将分拆动力电池部门,面向所有汽车制造商供货。这一爆炸性的消息让平静很久的中国电池产业江湖产生了一些波澜,比亚迪为什...
裴健如
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行业
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2017-05-15
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道爵 电动微...
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拆分
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业务并放开供货,比亚迪在下一盘什么棋?
上汽集团与宁德时代成立合资公司的消息似乎刺激了曾经的电池大王比亚迪。有内部消息称,比亚迪汽车电子业务将拆分原有体系,独立经营。这则消息在业内引起了轩然大波——原因是,这不仅意味着比亚迪将打破原有的生...
裴健如
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行业
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2017-05-15
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道爵 电动微...
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电
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汽车
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如何迎来“第二春”?
近年来,随着科学技术的发展和人们环保意识的提高,各种电动汽车在我国如雨后春笋般出现。有人认为,电动汽车就是“零污染、零排放、纯绿色”的新型汽车,但也有人提出,电动汽车使用的动力电池在“退役”后会对自...
裴健如
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行业
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2017-05-03
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道爵 电动微...
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比亚迪拆分
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模块 行业角逐已然开始
近期,有内部消息称,比亚迪汽车电子业务将拆分原有体系,独立经营。信息一出,业界一片哗然,这不仅意味着比亚迪将打破原有的生产运营方式,也标示着比亚迪引以为傲的动力电池模块将面向市场供货,其余车企也将有...
裴健如
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行业
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2017-05-11
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道爵 电动微...
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欧阳明高:解决
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热失控需要三板斧
5月6日~7日,由清华大学主办的第一届全国锂离子电池安全性技术研讨会在北京召开。本次会议围绕动力电池热失控问题高温热失控为主,讨论影响电池安全性的各种因素,以及如何进一步提升锂离子电池安全性的技...
裴健如
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2017-05-11
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道爵 电动微...
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废旧
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回收市场即将爆发
随着新能源汽车快速发展,动力锂电池产业发展迅猛。分析认为,到2018年,我国动力锂电池废旧回收市场将初具规模,累计报废量将超过17万吨。动力电池回收是一个复杂、相互制约的产业,其发展需要汇聚多方之合...
裴健如
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行业
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2017-04-28
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道爵 电动微...
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上汽/宁德时代携手合作,发展
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业务
5月3日,商务部反垄断局官方网站上发布了一个关于《上海汽车集团股份有限公司和宁德时代新能源科技股份有限公司新设合营企业案》公示。公示显示,上汽集团将通过其全资子公司上海汽车集团投资管理有限公司与宁德...
裴健如
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行业
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2017-05-09
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动
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电
池
不再自给自足 比亚迪打破“闭环”谋发展
进入2017年以来,受到国家对新能源汽车的“补贴退坡”和“地方目录”重置的影响,曾在去年全球新能源汽车销量榜中“顺风顺水”的中国车企,也表现出了“节节败退”的尴尬局面。根据国外EV SALES网站发...
裴健如
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行业
]
2017-05-09
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道爵 电动微...
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