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找到约675条结果

松下计划在中日美增产动力电池投资额约1000亿日元
据日经中文网10月26日报道，松下将在设有纯电动汽车用锂离子电池生产基地的日本、中国、美国同时增产。将在中国大连新建第二栋厂房、将生产规模提高约1倍。以中国及欧洲为中心，世界各地正在加快推进从传统燃...
裴健如 [行业]2017-10-30标签：道爵电动微...

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宝马动力电池中心10月24日揭幕供5系插混版
宝马集团计划到2025年共计推出25款电动车，其中包括12款纯电动车型。中国作为宝马全球最重要的市场，产品布局和相关零部件配套设施均在加速推进中。记者从华晨宝马官方获悉，华晨宝马沈阳动力电池中心将于...
裴健如 [行业]2017-10-11标签：道爵电动微...

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宝马在中国要建设首个豪华车企动力电池中心
10月24日，华晨宝马动力电池中心将在沈阳揭幕。伴随动力电池中心落成，华晨宝马将成为中国首家建立起高压动力电池生产线的豪华车制造商。从政策优惠的推力到“双积分”的反作用，传统造车企业迈入新能源领域的...
裴健如 [行业]2017-10-09标签：道爵电动微...

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辛国斌：动力电池是新能源汽车产业发展的关键
2017年9月26日，中国汽车动力电池产业创新联盟2017年年度大会在北京召开，会议由工业和信息化部装备工业司瞿国春副司长主持。工业和信息化部辛国斌副部长在大会上做主旨发言，中国工程院屠海令院士代表...
裴健如 [评论]2017-09-27标签：道爵电动微...

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中国动力电池格局：占比70% 或将主宰2400亿美元全球电池行业
即便是那些自认对电动汽车行业颇有了解的人物，估计也只能掰着手指头数出几个耳熟能详的动力电池供应商。他们会很快想到日本松下、韩国三星、LG化学、特斯拉……或许还有中国领先的电动汽车制造商比亚迪。但如果...
裴健如 [行业]2017-10-10标签：道爵电动微...

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三星发布新款动力电池续航里程可达600公里
据国外媒体electrek报道，在今年的法兰克福车展上，三星旗下的电池企业三星SDISamsung SDI展示了一种全新的“多功能电池组”解决方案以使得电动汽车的续航里程更长。值得一提的是，三星...
裴健如 [企业]2017-09-18标签：道爵电动微...

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三大派系抢滩动力电池回收谁能“执牛耳”？
废旧锂电池回收再生利用这项吃力不讨好的苦活累活，现在却吸引了众多锂电企业押注布局。高工锂电网注意到，废旧锂电池回收业务在2017年快速升温，得到了越来越多锂电企业的关注和布局，这些企业渐渐形成了锂电...
裴健如 [技术]2017-09-18标签：道爵电动微...

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骆驼股份拟参与并购Nissan动力电池
骆驼股份今日公告，9月1日与金沙江资本旗下GSR CAPITAL Advisors及湖北长江金沙江产业投资基金合伙企业有限合伙签署《关于收购Nissan电池公司项目以及骆驼股份新能源电池项目之合...
裴健如 [企业]2017-09-05标签：道爵电动微...

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部分动力电池开始进入报废期国内外回收体系分析
近两年，新能源汽车发展势头迅猛。从全球范围来看，2015年全球新能源汽车销量为52.8万辆，2016年为77万辆，同比增长率为42%,到2020年预计销量会达到300万辆，甚至会更高。中国已成新能源...
裴健如 [行业]2017-09-14标签：道爵电动微...

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LG化学/三星SDI/SK狂砸23亿美元升级动力电池技术
近日，据韩联社报道，韩国三大电池制造商即LG化学有限公司、三星旗下的SDI公司、SK集团，计划在2020年之前投资2.6万亿韩元约合23亿美元，以升级电动汽车的电池技术，并扩大在韩国本土的产量。...
裴健如 [行业]2017-09-13标签：道爵电动微...

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掘金海外市场动力电池怎样过标准关？
近两年，动力电池市场的竞争日趋激烈化，降低生产成本、扩大生产规模成为动力电池企业的迫切需求，响应“一带一路”倡议、开拓海外市场也已经被许多动力电池企业提上日程。因此，动力电池的标准化以及如何与国外当...
裴健如 [行业]2017-09-02标签：道爵电动微...

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首个动力电池回收国标实施两大因素助推行业发展
据媒体报道,《车用动力电池回收利用拆解规范》将从今年12月1日起正式实施,这是由工信部提出的国内首个关于动力电池回收利用的国家标准,明确指出回收拆解企业应具有相关资质,进一步保证了动力电池安全、环保...
裴健如 [行业]2017-09-13标签：道爵电动微...

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投资80亿元孚能与北汽合资成立动力电池合资公司
在工信部副部长辛国斌表示中国正在研究停止生产销售传统能源汽车时间表的当天，一个新的动力电池合资生产项目确定落户北京。9月9日，孚能科技北京新能源动力电池项目战略合作协议签署仪式在位于顺义的北京汽...
裴健如 [行业]2017-09-12标签：道爵电动微...

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2017年全球车企自建动力电池产能真实进展
2017年7月底，特斯拉Model 3正式下线。此前于年初，特斯拉宣布与松下在超级工厂量产用于Model 3中的21700电池。资料显示，该21700电池系统能量密度在300Wh/kg，比原来Mod...
裴健如 [数据]2017-09-11标签：道爵电动微...

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动力电池企业莫做迷途“小红帽”
近期车企动作频频，先有北汽新能源宣布完成111.18亿元B轮增资，北汽集团与戴姆勒更是在中德两国最高领导人的见证下，签署了50亿元人民币新框架协议，在北京奔驰建立纯电动车生产基地及动力电池工厂，引入...
裴健如 [行业]2017-08-30标签：道爵电动微...

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