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宁德时代申请千亿银行授信，欲结束动力电池“战国时代”?
2018年，在动力电池行业人士看来是资本寒冬：上市公司股价跌回三年前，资产规模缩水；多家原本摩拳擦掌冲刺上市或重组收购的企业均失败，更重要的是，银行信贷收紧，企业融资扩产受挫。但在这样的行业背景下，...
裴健如 [行业]2018-12-03标签：道爵电动微...

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新能源汽车迅速扩张，动力电池成本成发展瓶颈
伴随着新能源汽车市场增速扩大，动力电池的需求也水涨船高。但值得注意的是，作为关键零部件的动力电池成本问题，仍是阻碍大部分中国企业实现行业扩张的关键因素。据乘联会最新公布数据显示， 2018年1-10...
裴健如 [行业]2018-12-03标签：道爵电动微...

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动力电池行业将迎爆炸性增长，三星、宁德时代谁会胜出？
读瑞银最新发布的长篇报告《Tearing down the heart of an electric car: Canbatteries provide an edge, and who wins?...
裴健如 [行业]2018-11-30标签：道爵电动微...

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动力电池即将进入洗牌期危险与机遇并存
乘联会最新公布数据显示， 2018年1-10月的电池需求累积3593万度，同比增长1.1倍。其中乘用车表现较为突出，2017年乘用车总体看是占产量需求的68%和电池需求的37%，2018年乘用车总体...
裴健如 [中国电动汽车网资讯]2018-11-29标签：道爵电动微...

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大众超级工厂来临？ SK在美新建动力电池厂
随着全球新能源汽车产业的发展,韩系动力电池厂商的动作愈加频繁,继LG化学在华设立合资企业、三星SDI宣布增产以后,SK也有了新动作。26日下午,韩国SK集团旗下负责生产动力电池的SK Innovat...
裴健如 [行业]2018-11-28标签：道爵电动微...

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比拼：动力电池四巨头特斯拉最低宁德时代最高
宁德时代、比亚迪等本土动力电池巨头,正在快速扩张,使得行业集中度进一步加强。为了让新能源汽车加快普及推广,作为新能源汽车“心脏”的动力电池,其价格下探势在必行,而宁德时代、比亚迪欲通过提升技术和规...
裴健如 [行业]2018-11-28标签：道爵电动微...

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动力电池技术路线之争如何实现快速降本？
“我认为，当前动力电池市场正处于不太健康的竞争环境中。新的电池技术以及发展路线的更新速度甚至已经超过当前的汽车设计，或许在未来几年电池或出现完全改观。”11月26日，德国电动汽车研发有限公司技术总监...
裴健如 [评论]2018-11-27标签：道爵电动微...

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创新：新技术将大幅降低动力电池材料成本
据外媒报道，土耳其裔美国科学家Kevin Sahin发明了一种可以减少动力电池钴含量的新技术，从而降低电池生产企业的成本，最终影响电动车的售价。据了解，这项电池技术能够使电池钴含量从目前普遍采用的2...
裴健如 [行业]2018-11-26标签：道爵电动微...

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中国动力电池回收利用产业大会将召开
随着2012~2014年装车的动力电池报废期临近，业界普遍认为今年将是动力电池报废潮元年。为加快构建政府引导、企业主体、多方参与、责任明确、规范有序、市场运作、监管有力的动力电池生产者责任延伸体系，...
裴健如 [行业]2018-11-23标签：道爵电动微...

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动力电池行业洗牌正酣车企此时进入是否明智？
为掌控核心技术、降低成本、保证电池供应稳定和提升品牌竞争力，特斯拉与松下电池“联姻”建立电池工厂的模式正在不断被新能源车企效仿。不过，部分车企步子迈得更大，车企单独建电池厂已不是什么新鲜事。11月1...
裴健如 [评论]2018-11-21标签：道爵电动微...

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国内动力电池布局“涨潮” 3个月1290亿投资
1290亿元，190GWh。前者是2018年9月-11月动力电池电池投资总额，后者为2018年9月-11月扩建/新建动力电池产能规模。部分企业未披露投资金额及产能笔者初步盘点投资情况发现，共有8...
裴健如 [行业]2018-11-20标签：道爵电动微...

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动力电池三季报出炉市场“淘汰赛”加速
据中国电动汽车网了解，近日，多家动力电池企业发布了2018年第三季度业绩报告。从各企业情况来看，动力电池行业内两极分化的现象仍在持续。宁德时代新能源科技股份有限公司300750.SZ，以下简称“宁...
裴健如 [中国电动汽车网资讯]2018-11-12标签：道爵电动微...

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安全问题成动力电池产业发展最大绊脚石
动力电池应用分会数据显示，今年1-10月，我国动力电池装机量约34.62GWh，同比增长95.37%。从动力电池装机量增速来看，2018年动力电池产业依然保持着良好发展势头，但业内人士普遍感觉今年压...
裴健如 [评论]2018-11-19标签：道爵电动微...

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投资600亿万向拟建设动力电池项目
中国电动汽车网获悉，近日，汽车零部件供应商万向集团表示，计划投资600亿元，建设年产80G瓦时锂电池项目，地点位于萧山经济技术开发区。目前，该项目正在就环境影响评价进行公众参与信息公开。此外，万向集...
裴健如 [企业]2018-11-11标签：道爵电动微...

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动力电池成必争之地，独斗还是抱团？
中国电动汽车网讯，新能源汽车已经成为拉动车市的重要引擎，如何将电动车的“心脏”、核心零部件动力电池业务掌握在自己手上，是新能源生产企业正在考虑的问题。吉利等主流车企加码动力电池业务对于电动汽车来说，...
裴健如 [中国电动汽车网资讯]2018-11-09标签：道爵电动微...

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