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造车停产、收购遇阻：频频受挫的董明珠能否赢回昔日尊严？
【导读】继被爆出银隆大面积停产的消息后，处在舆论风波的董明珠，昨天又收到了一个坏消息：原本计划收购的长园集团被官方正式叫停。这次公开的打脸，对董明珠来说，无疑是一次失败的挑战。6月12日晚间，长园集...
裴健如 [行业]2018-06-13标签：道爵电动微...

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新能源汽车称霸的今天：全新大众朗逸能否再续销量奇迹？
5月25日，中国汽车市场中两大销量王牌大众朗逸与哈弗H6竟然不约而同地选择了在同一个夜晚进行焕新上市。有业内人士戏称：这是轿车与SUV领域“神车”之间的默契。作为两大细分市场中的销量霸主，朗逸与哈弗...
裴健如 [行业]2018-05-26标签：道爵电动微...

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负债35亿，16家银行能否救活动力电池企业“坚瑞沃能”?
导读：新能源汽车产业一度被认为是正在崛起的朝阳产业。然而，老牌动力电池企业“坚瑞沃能”的衰落，却为市场提供了一种新的认知--即使身在新能源汽车行业，一旦稍有不慎，同样也会陷入债务泥潭。图为坚瑞沃能今...
裴健如 [行业]2018-05-21标签：道爵电动微...

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抛弃“夏利”过后：天津一汽能否借助“骏派车型”重振往日雄威？
今年5月初，天津一汽宣告国民轿车“夏利”正式停产。至此，承载着一代人“创业奋进”和“青春记忆”形象的夏利正式退出历史舞台。与此同时，作为夏利的“接棒”产品，以年轻化形象示人的骏派车型，则开启了天津一...
裴健如 [行业]2018-05-18标签：道爵电动微...

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燃料电池技术能否成为新的能源瑰宝？
如今,纯电动汽车已然成为零排放出行的代名词。但很多情况下,电动汽车并不能满足我们的全部需求。例如,长途驾驶时,高度自动化和充电时间短就显得至关重要。在将来,个人出行及商业需求将衍生出各式各样的使用场...
裴健如 [行业]2018-05-11标签：道爵电动微...

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利润大缩水全固态锂电池能否打破电池企业“裸战”局面？
预计到2020年我国新能源汽车补贴政策将全面退出，届时如何在“无防护”与无补贴状态下与国际巨头展开竞争，必将是国内动力电池企业面临的重大挑战。近日从国家发展改革委官方网站获悉，发改委拟定汽车股比开放...
裴健如 [行业]2018-04-23标签：道爵电动微...

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摔倒的乐视汽车：能否成功站起？
导读：贾跃亭注定是个传奇。尽管最初他仅有不起眼的大专学历，但凭借出色的商业头脑，一手打造了“乐视帝国”。一个有趣的现象是：经历了“破产风波”的乐视，如今却因为“乐视汽车”频上头条。贾跃亭的造车计划是...
裴健如 [行业]2018-04-10标签：道爵电动微...

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比亚迪放弃自产自销能否重获市场老大地位
比亚迪放弃自产自销能否重获市场老大地位“比亚迪正在做动力电池的业务剥离工作,预计2018年底或2019年初会拆分完毕,2022-2023年,比亚迪的动力电池公司会独立上市。”在不久前的一次汽车论坛上...
裴健如 [行业]2018-04-10标签：道爵电动微...

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2020年，我们能否买到L5级别无人驾驶汽车？
整齐的车队从港珠澳大桥穿梭过去，驾驶座位上竟然没有人…这是百度无人驾驶汽车借助今年春晚的正式亮相，同时也标志无人驾驶技术正在将曾经的科幻场景，拉进到我们现实生活中来。汽车行业新风口：无人驾驶无人驾驶...
裴健如 [行业]2018-02-23标签：道爵电动微...

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新能源汽车成“起死回生”妙药这些车企能否顺利
新能源汽车已成为不少车企的“救命稻草”与“起死回生”的灵丹妙药。一些消失已久或被取消资质的车企，最近再次出现在人们的视野中，使其“起死回生”的灵丹妙药便是新能源汽车。例如，在公众视野消失一段时间的哈...
裴健如 [行业]2018-02-23标签：道爵电动微...

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2018新能源补贴政策抑制A00级低速电动车能否翻身？
2018年2月14日，农历腊月二十九，国家工信部网站对外发布了《四部委关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，该通知明确了2018年新能源乘用车和商用车补贴标准和技术要求。分析人士指出，...
裴健如 [行业]2018-02-21标签：道爵电动微...

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长城1.57亿补课费能否再造电动帝国
长城汽车将在奥地利组建全新的电动车研发中心，再一次成为新能源汽车圈的要点新闻，该中心将负责电动车电机和相关控制系统的研发工作，并有消息传出 2020年之前为此中心投资增加至1．57亿人民币。目前长城...
裴健如 [行业]2018-01-29标签：道爵电动微...

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新增30万辆目标新能源客车行业能否唱响新“凯歌”？
新能源客车作为我国新能源汽车推广应用的排头兵和“先锋队”，加之其担负大众出行的社会属性，近年来，一直成为业内外关注的焦点。而公交市场作为新能源客车的核心市场，一直是政策调控的重地，更是竞争最为激烈的...
裴健如 [行业]2018-01-26标签：道爵电动微...

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左手大众右手蔚来江淮能否抓住多重机遇？
国产自主品牌汽车进入了一个空前繁荣的时代，2017年，车市总体上有所滑坡，虽然像吉利、长城、奇瑞、广汽传祺等消费者比较熟悉的国产汽车厂商也受到了一定的影响，但总体发展却并未减速。有些还逆市上扬，取得...
裴健如 [行业]2018-01-09标签：道爵电动微...

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新能源车补贴将再降销量能否挺住
按照此前几部委发布的补贴方案,新能源汽车补贴2017—2018年在2016年基础上退坡20%,2019—2020年补贴标准在2016年基础上下降40%,同时要求地方财政补贴不得超过中央财政单车补贴额...
裴健如 [行业]2017-11-21标签：道爵电动微...

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