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【行业评论】中国新能源车能否实现“弯道与超车”
经历了50多年的风风雨雨，论产销量，中国如今已成世界第一大汽车市场，但是汽车工业长期跟随跨国汽车巨头的身后邯郸学步的被动局面，从未真正改变过。现今，转折时刻似乎随着全...
裴健如 [行业]2015-05-08标签：道爵电动微...

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补贴力度减小新能源车能否“在逆境中成长”
近年来，国家对新能源汽车的补贴力度很大，不少传统车企纷纷投入新能源蓝海，希望能借助政策获得更多利好。但是，工信部最近颁布的《关于2016—2020年新能源...
裴健如 [行业]2015-05-07标签：道爵电动微...

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电动汽车与时间赛跑最终能否冲破终点
电动汽车的成本不会一夜之间就降下来，因此，电动汽车售价在很长一段时间内仍会高于同档次传统动力汽车。在这种情况下，美国联邦政府和各州为电动汽车提供了金额不低的补贴，这一...
裴健如 [行业]2015-04-23标签：道爵电动微...

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插电式混合动力车能否与电动车同享清福
现在，上海有这样一个现象。如果您的户口在上海闵行区，那么恭喜您，一旦购买列入上海新能源汽车补贴目录的新能源汽车，将会获得来自国家、上海市和闵行区政府的三重补贴。 ...
裴健如 [市场分析]2015-01-30标签：道爵电动微...

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纯电动乘用车企业准入 “黑马”能否有低速电动汽车企业
【中国电动汽车网】11月26日，发改委发出《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理的暂行规定征求意见稿》，就纯电动乘用车投资项目申请企业的基本条件、投资项目的基本要求、新...
裴健如 [市场分析]2015-01-28标签：道爵电动微...

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