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找到约155条结果

济南持续整治低速电动车产业能否绝处逢生?
从上月初开始，济南交警部门就对城区内的低速电动车，也就是大家通常说的老年代步车，展开了集中整治行动，并一直延续至今。这轮执法在不论在力度还是时间跨度上，都堪称史无前例，也对低速电动车的生产企业、商家...
裴健如 [行业]2017-04-11标签：道爵电动微...

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动力电池能否弯道超车？听听专家怎么说
3月30日—31日，在中国上海新能源汽车人才培训基地，针对目前我国动力电池的现状、政策法规、标准体系、研发测试流程及方法，对电动汽车及关键部件测试开发人员进行了动力电池专场的高级培训，本次培训亮点主...
裴健如 [行业]2017-04-05标签：道爵电动微...

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“微”不足道？微电车能否成为国民车？
说起微型电动汽车，大多数人可能想象到的就是一辆辆玻璃钢粗糙车身、充满山寨元素的外观、在街头缓缓驶过的“老年代步车”。而今天，一辆时尚而稳重的宏瑞Kingcar金开从这乱世江湖中逆向加速而来，显出...
裴健如 [行业]2017-03-21标签：道爵电动微...

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港媒：共享汽车能否拯救内地日益衰退的电动汽车产业？
香港《南华早报》3月14日发表题为“汽车共享会不会成为救星来挽救衰退的中国内地电动汽车行业？”的文章，关注中国内地流行的共享汽车现象对于电动车行业会有什么影...
裴健如 [行业]2017-03-20标签：道爵电动微...

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钛酸锂能否成电动汽车商业化破局之锤？
对动力电池行业，资本近年来似乎尤其青睐。不久前，众业达电气股份有限公司旗下子公司联合银川金智汇，就拟合资3.5亿元，入股以钛酸锂和快充技术而闻名的微宏动力系统湖州有限公司。从格力电器董事长董明珠...
裴健如 [行业]2017-02-21标签：道爵电动微...

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新能源汽车将面临外资反攻能否成为中国制造业第四张“名片”？
2016年，被称为中国新能源汽车的爆发元年。数据显示，去年新能源汽车产量达到51.7万辆，连续两年产销量居世界第一。同年，多家中国车企进入全球新能源乘用车前十位。然而，产销规模大，并不等于竞争能力强...
裴健如 [行业]2017-02-22标签：道爵电动微...

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互联网车险能否打破中介吃肉，险企喝汤的尴尬局面？
汽车保险相比其他金融需求来说，属于一项低频服务，所有的车主一年内只会购买一次保险，而且很多车主在第一次购买新车的时候往往都会直接被强制性购买4S店推荐的车险产品，到第二年换保险的时候有相当部分的车主...
裴健如 [评论]2017-02-17标签：道爵电动微...

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法拉利过时了？这些电跑究竟能否改变世界？
电动跑车似乎成为了近几年跑车界中的大热门，每家车企都或多或少的推出了电动车型，不管是跑车还是轿车，都向电动车领域开始进发，作为电动跑车的大亨，特斯拉在世界跑车的舞台上占据着半壁江山，而拥有航空航天背...
裴健如 [评论]2017-02-16标签：道爵电动微...

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微型电动车能否拼过老年代步车？
如今，更多的新能源汽车品牌开始发力微型电动汽车市场。日前，北汽新能源发布了一款A00级纯电动汽车“北京·EC180”，目标市场主要定位在三四线城市家庭用车、以及一二线城市入门车型。大型车企集体发力微...
裴健如 [行业]2017-01-20标签：道爵电动微...

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断奶后，新能源汽车能否自强
互联网造车如火如荼、车联网水涨船高、无人驾驶风生水起……纵然如此，在新能源汽车持续攀升的销量面前，它们似乎都有些黯然失色。根据中汽协统计，2016年1-11月，我国新能源汽车销售40.2万辆，同比增...
裴健如 [行业]2017-01-09标签：道爵电动微...

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未来10年电池产能能否满足电动汽车需求
“我们能做出的最愚蠢的事情就是进一步加剧产能过剩的状况。”2016年2月，戴姆勒CEO蔡澈Dieter Zetsche曾表示电动汽车电池早已出现了供大于求的局面，因此不会投资生产电池。然而，蔡澈...
裴健如 [行业]2017-01-12标签：道爵电动微...

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“补贴退坡”新能源车企遭遇生死劫！低速电动车能否抓住机遇？
2017年伊始，中国新能源汽车行业便发生了诸多变动。一方面，牵动着能源汽车领域的所有人心的财政补贴政策终于水落石出；另一方面，不受国家政策扶持的低速电动车行业政策春光乍泄，却因风向突变引发热议。补贴...
裴健如 [企业]2017-01-06标签：道爵电动微...

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500万辆能否突破新能源汽车指标能否完成？
2016年12月1日，上海、南京、无锡、济南、深圳5个试点城市正式启用了新能源汽车号牌，成为一种独特的身份象征。而工信部公布的新九批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》，有73款乘用车在名单之列，...
裴健如 [行业]2016-12-10标签：道爵电动微...

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11月纯电动物流车环比暴增8倍 12月能否超6万
12月的纯电动物流车市场，人们的预期不是一般的高。最近，有人告诉笔者，12月份的纯电动物流车市场产量有望达到6万辆。6万辆，是什么概念？是去年最高产量月份12月的2.5倍，是去年全年产量4.8...
裴健如 [行业]2016-12-22标签：道爵电动微...

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韩国电池企业遭限国内企业能否成功上位
冬天到了，春天还会远吗？可是韩系电池企业的春天好像越来越远了。近日，韩国第三大企业集团鲜京集团旗下公司SK Innovation，宣布鲜京将搁置在华建电池工厂的计划。11月22日，我国工信部发布《汽...
裴健如 [行业]2016-11-29标签：道爵电动微...

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