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网约车合法化 新
能
源汽车产业
能
否
乘势而上
每逢节假日,城市公共用车需求都会成倍增长,地铁公交也好,出租也罢,在若干年前是我们依赖的公共交通工具。如今,伴随着移动互联网络的发展,网约车成为了更加便利的出行选择。7月28日,交通运输部联合公安部...
裴健如
[
行业
]
2016-08-12
标签:
道爵 电动微...
420
0
低速电动汽车 热市场
能
否
激活冷政策?
低速电动汽车,售价普遍在2-4万元之间,最高时速一般在40-60km/h,目前不在政府的新能源汽车的鼓励范围之内,也未进入《车辆生产企业及产品公告》,因此不能上牌,所以仍处于被受限制的行列。&nbs...
裴健如
[
企业
]
2016-08-05
标签:
道爵 电动微...
420
0
X7寻“捷径”入市 汉腾汽车
能
否
逆势而上?
“捷径”入市 近几年,自主品牌依靠SUV的持续热销,赚得盆满钵满。正是看到自主品牌在SUV市场的火爆,作为汽车市场新生的汉腾选择以SUV为突破口,推出首款量产SUV车型——X7。 ...
裴健如
[
行业
]
2016-08-01
标签:
道爵 电动微...
420
0
分时租赁
能
否
成为新
能
源市场的一匹黑马
近几年,新能源汽车得到国家前所未有的重视,而作为用车高效经济化的解决方法之一“分时租赁+新能源汽车”的组合亦给行业带来非常好的卖点——“高效+环保”,正因如此,它开始被广泛应用,从地方政府到车企,到...
裴健如
[
行业
]
2016-08-07
标签:
道爵 电动微...
420
0
李书福没有放弃“知豆们”: 低端电动车共享化
能
否
走通?
如果离开了吉利集团,“知豆们”必须被一家有汽车生产资质的企业接收,才能生产和销售,而具备汽车生产资质的买家,此前几乎都已进入新能源领域。 “计划赶不上变化!”7月31日,吉利一位高管在接受...
裴健如
[
行业
]
2016-08-02
标签:
道爵 电动微...
420
0
山东省针对低速电动汽车摸底调查,政府关注
能
否
给该行业带来福音?
近日,电动汽车资源网发布一则通知《关于对全省低速电动车生产企业进行全面调查的紧急通知》,山东省政府将对山东省范围内的目前正在生成和正在建设的低速电池企业,不论规模大小,不分投资主体,进行全面摸底调查...
裴健如
[
行业
]
2016-08-02
标签:
道爵 电动微...
420
0
奇瑞首款混合动力车型上市 艾瑞泽7e
能
否
逐鹿市场
中国电动汽车网 方运田随着国家对新能源汽车发展的大力推动,以及对车企能耗限值不断降低的要求,新能源汽车近年来取得了迅猛发展。而在纯电动汽车的充电与续航问题解决之前,混合动力汽车成为广...
裴健如
[
企业
]
2016-07-27
标签:
道爵 电动微...
420
0
政策利好增速明显 车市亮眼成绩
能
否
持续?
相较于2015年的“颓势”,2016年,中国车市伴随着政策的利好,终于止跌企稳。来自中汽协的数据显示,今年上半年,我国汽车销量达1282.98万辆,同比增长8.14%。2015年,中国车...
裴健如
[
行业
]
2016-07-18
标签:
道爵 电动微...
420
0
零部件巨头抢滩48V
能
否
撼动电动车市场
在油耗严政下,作为比较现实可行的一种节能减排方式,48V微混系统势头正起。仅在今年,就先后有多家车企宣布推出搭载这一系统的车型,大陆、博世、法雷奥、江森自控、舍弗勒等国际零部件供应商也纷...
裴健如
[
行业
]
2016-06-27
标签:
道爵 电动微...
420
0
零部件巨头抢滩48V
能
否
撼动电动汽车市场?
在油耗严政下,作为比较现实可行的一种节能减排方式,48V微混系统势头正起。仅在今年,就先后有多家车企宣布推出搭载这一系统的车型,大陆、博世、法雷奥、江森自控、舍弗勒等国际零部件供应商也纷...
裴健如
[
行业
]
2016-06-25
标签:
道爵 电动微...
420
0
从塞弗到哈弗 低速电动汽车的SUV
能
否
拼出一条路?
中国电动汽车网特约撰稿人 延川随着国家《四轮低速电动乘用车技术条件》征求意见稿的发布,让长期处于尴尬地位的低速电动汽车或小型电动汽车转正只成为时间的问题。在政策可期许的条件下,各家车企都忙于...
裴健如
[
独家
]
2016-05-20
标签:
道爵 电动微...
420
0
新
能
源汽车全员加速 中国车企
能
否
超车
新能源汽车当前还没有形成完整的新能源体系,我们国家在新能源汽车的发展上起步也比较早,再加上新能源汽车取代传统车是未来的必然趋势,中国或将成为下一个风口上的汽车强国。在库存高、产能利用率低下、车市仍显...
裴健如
[
企业
]
2016-05-18
标签:
道爵 电动微...
420
0
新
能
源汽车全员加速,中国车企
能
否
弯道超车?
新能源汽车当前还没有形成完整的新能源体系,我们国家在新能源汽车的发展上起步也比较早,再加上新能源汽车取代传统车是未来的必然趋势,中国或将成为下一个风口上的汽车强国。 在库存高、...
裴健如
[
行业
]
2016-05-17
标签:
道爵 电动微...
420
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“换电”
能
否
对症新
能
源汽车的痛点
国内销量的持续增长,使新能源车成为北京车展上的最大亮点。在众多新车中,北汽新能源、长江等车企推出的“换电”模式新能源车成为关注的焦点。据了解,目前国内首家纯电动汽车商用充换电站已经投入运营。业内人士...
裴健如
[
行业
]
2016-04-27
标签:
道爵 电动微...
420
0
新
能
源汽车骗补 工信部多项举措
能
否
直击痛点?
“政策监管、行业自律”,是3月11日发布的《工业和信息化部关于进一步加强汽车生产企业及产品准入管理有关事项的通知》以下简称《通知》中,对完善国内汽车生产行业发展提出的方向与要求。《通知》要求进一...
裴健如
[
评论
]
2016-03-21
标签:
道爵 电动微...
420
0
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